很多考駕照的人都會有相似經(jīng)歷：明明練的很好了，偏偏要以某種方式在第一次考試的時候掛掉，然后在第二次補(bǔ)考時順利通過。作為教練，見過很多運(yùn)氣比較好的，能夠一路順下來，一把過。但是，更多的學(xué)員總是會在科二或是科三第一次考試時掛掉。這在考駕照的時候是一件很習(xí)以為常的事情。

       其實在駕考中，科二、科三的最佳通過時機(jī)是在第二次補(bǔ)考的時候。第一次考試的時候，你可能會覺得自己練的不錯，但是可能會因為場地太差或是不熟悉致使考試失利；也有可能因為細(xì)節(jié)而使所有的努力功虧一簣；更有可能因為離合器太高、擋把太爛而不能完美地完成指定的動作……很多人在第一次考試的時候，因為沒經(jīng)驗，要么對自己抱的期望值太高，要么就是太看輕自己，總是會掛的莫名其妙。但是在第二次補(bǔ)考的時候，首先，因為很清楚考場里的情況，所以心里也就有了底；其次，因為知道自己的不足，所以能夠多加練習(xí)，也就增強(qiáng)了自信心；最重要的是，已經(jīng)掛了一次了，不怕再摔一次，心態(tài)已經(jīng)調(diào)整好，不再那么緊張了。

       那些考前緊張到不行，害怕補(bǔ)考的學(xué)員，請放寬心，學(xué)車不要怕補(bǔ)考，也許你不怕了，反倒就能一次過了，再者每一科五次的機(jī)會也不是白設(shè)的。特別是對科二、科三來說，總是需要一定實戰(zhàn)演練才能看出平時練習(xí)的不足。所以，上考場之前不要想那么多，一定要把心態(tài)放寬，把考試當(dāng)成是一次查缺補(bǔ)漏的練習(xí)，不要抱著第一次考試必勝的決心，給自己那么多壓力。這樣的話，你的發(fā)揮可能會有立竿見影的效果。